Sebagian besar destinasi selam menawarkan pilihan sepanjang tahun, yang kemudian dibagi menjadi musim puncak, musim peralihan, dan musim sepi. Tubbataha hanya menawarkan sepuluh minggu. Itu saja. Dari pertengahan Maret hingga pertengahan Juni, Laut Sulu cukup tenang sehingga kapal liveaboard dapat melakukan penyeberangan selama 10 jam dari Puerto Princesa, terumbu karang dibuka untuk pengunjung, dan operator menyelenggarakan charter berturut-turut selama periode tersebut. Selama sisa tahun, taman nasional ditutup dan kapal-kapal berpindah ke rute lain di Filipina atau pindah sepenuhnya.
Jika Anda pernah mendengar bahwa Terumbu Tubbataha ada di daftar impian setiap penyelam serius, itu bukan sekadar kalimat pemasaran. Ini adalah Situs Warisan Dunia UNESCO (ditetapkan pada 1993), taman laut pertama Filipina, dan salah satu dari sedikit tempat di Asia Tenggara di mana struktur terumbu karang tetap utuh meskipun tekanan di seluruh Segitiga Karang. Jumlah hiu di sana nyata. Biomassa ikan di sana nyata. Dinding terumbu karang menjulang hingga kedalaman 2.000 meter. Tantangannya, hal yang menyaring pengunjung biasa, adalah jendela pemesanan yang sempit dan perjalanan melintasi laut lepas. Panduan ini ditujukan bagi siapa saja yang pernah mendengar namanya dan sedang mencoba memutuskan apakah tempat ini layak masuk dalam rencana perjalanan tiga tahun ke depan.
Mengapa Tubbataha menjadi destinasi yang istimewa
Ringkasnya: Tubbataha adalah sistem atol samudra yang berdiri sendiri di tengah Laut Sulu, 150 kilometer sebelah tenggara Puerto Princesa di Palawan. Tidak ada pulau berpenghuni dalam jangkauan beberapa jam dari terumbu karang ini. Daratan terdekat adalah pos penjaga yang berdiri di atas tiang-tiang di Atol Selatan, tempat enam anggota Penjaga Pantai Filipina dan staf taman tinggal secara bergantian selama musim menyelam. Terumbu karang ini dilarang untuk penangkapan ikan, penggunaan dinamit, sianida, dan kerusakan akibat jangkar. Terumbu karang ini telah dilindungi dan dipantau secara aktif sejak tahun 1988.
Kedua atol tersebut merupakan dua sistem terumbu karang yang terpisah: Atol Utara (yang lebih kecil dan padat) dan Atol Selatan (yang lebih besar, dengan pos penjaga hutan dan Terumbu Karang Jessie Beazley di dekatnya). Dinding terumbu di kedua atol menjulang vertikal dari puncak terumbu setinggi 5 meter ke air biru dalam dalam sekejap. Arus menyapu sepanjang dinding dan sudut-sudutnya. Ikan pelagis menunggangi arus. Ikan terumbu mempertahankan wilayahnya. Seluruh sistem ini beroperasi dengan kepadatan rantai makanan yang hanya terlihat ketika predator puncak tidak dihilangkan selama empat puluh tahun.
Pertimbangkan geografi ini bersama jendela pemesanan: dari akhir Oktober hingga pertengahan Maret, Musim Hujan Timur Laut membuat penyeberangan Laut Sulu tidak mungkin. Pada pertengahan Juni, Musim Hujan Barat Daya mulai berhembus dan laut kembali tertutup. Itu meninggalkan sepuluh hingga dua belas minggu operasional, total, dengan mungkin dua ribu penyelam sepanjang musim. Batasan pasokan ini nyata, dan itulah mengapa kabin Tubbataha pada April sudah penuh enam hingga sembilan bulan sebelumnya.
Musim, minggu demi minggu
Operator biasanya menyelenggarakan charter mulai minggu kedua Maret hingga minggu kedua Juni. Kondisi menyelam tidak sama di seluruh periode tersebut. Terdapat tiga sub-periode kasar, dengan perubahan sebagai berikut:
Pertengahan Maret hingga pertengahan April: pembukaan
Charter pertama tahun ini. Suhu air paling dingin (26 hingga 27 °C, kadang-kadang satu derajat lebih dingin di saluran-saluran). Visibilitas berada pada kondisi terbaik, seringkali 30 hingga 40 meter pada hari yang tenang. Gerombolan ikan pelagis biasanya belum mencapai kepadatan puncak, namun penyelaman terumbu karang sudah dalam kondisi optimal. Harga sedikit lebih rendah dari puncak musim karena beberapa penyelam menunggu untuk melihat apakah minggu-minggu awal musim memiliki kendala pada minggu pembukaan. Perlu diketahui: charter pertama tahun ini terkadang ditawarkan dengan diskon karena operator ingin menguji kapal setelah perbaikan musim sepi.
Pertengahan April hingga pertengahan Mei: musim puncak
Ini adalah periode yang diperebutkan semua orang. Suhu air naik menjadi 28 hingga 29 °C. Ikan bergerombol (barracuda, jackfish, big-eye trevally) berada pada kepadatan tertinggi. Penampakan hiu paling dapat diandalkan, dengan hiu karang abu-abu, hiu berujung putih, hiu berujung hitam, serta sesekali hiu thresher atau hiu martil melintas. Visibilitas sedikit berkurang (tetap 25 hingga 35 meter) karena plankton berkembang seiring dengan pemanasan air. Harga perjalanan juga mencapai puncaknya. Kabin di kapal-kapal terbaik terjual habis 12 bulan sebelumnya untuk minggu-minggu ini.
Pertengahan Mei hingga pertengahan Juni: penutupan
Air mencapai suhu terpanas, kondisi permukaan mulai sedikit lebih bervariasi seiring pengaruh Musim Hujan Barat Daya yang semakin kuat. Perjalanan terakhir musim ini mungkin mengalami satu atau dua hari terganggu cuaca, di mana kapal berlindung di dalam laguna atol daripada berlayar di sepanjang dinding luar. Kepadatan ikan pelagis masih kuat. Harga kembali turun, terutama untuk keberangkatan terakhir tahun ini, karena operator berusaha mengisi perjalanan sebelum memindahkan kapal.
Minggu terbaik, jika Anda harus memilih satu
Minggu terakhir bulan April. Perairan tenang, kepadatan ikan pelagis mencapai puncaknya, jarak pandang masih tinggi, dan liburan Paskah baru saja berlalu sehingga operator tidak beroperasi dengan kapasitas penuh untuk setiap kabin. Jika Anda memesan 12 bulan sebelumnya dan ingin memilih satu tanggal, itulah tanggalnya.
Lokasi selam yang membuat perjalanan ini layak
Tubbataha tidak memiliki banyak lokasi selam yang terkenal dibandingkan dengan destinasi seperti Maladewa atau Indonesia. Kedua atol tersebut secara keseluruhan mungkin memiliki 15 lokasi yang dikunjungi secara bergantian oleh operator. Pengulangan ini merupakan bagian dari perjalanan; Anda akan menyelam di beberapa lokasi beberapa kali sepanjang minggu, dalam pasang surut yang berbeda, dan penyelaman tersebut terasa sangat berbeda setiap kali.
Shark Airport, Atol Utara
Nama situs ini sesuai dengan deskripsinya. Lereng terumbu karang yang panjang dengan dasar berpasir pada kedalaman 25 meter, tempat hiu karang berujung putih berkumpul untuk beristirahat dalam kelompok 15 hingga 40 ekor. Hiu-hiu ini datang dan pergi mengikuti arus. Perilakunya tidak biasa: mereka duduk di pasir dalam kelompok longgar, terkadang tumpang tindih, dan sebagian besar mengabaikan penyelam selama Anda menjaga keseimbangan apung netral dan tidak mendekatinya. Lokasi yang tidak agresif untuk fotografi hiu yang menghasilkan gambar yang lebih baik daripada kebanyakan "penyelaman hiu" di tempat lain karena hewan-hewan ini sangat tenang.
Washing Machine, Atol Selatan
Sudut Atol Selatan di mana arus berkumpul dari kedua sisi terumbu karang. Seperti namanya, arus di sini bisa sangat bergejolak. Rencana penyelaman adalah drift terkendali di sepanjang dinding terumbu, dengan menggunakan hook-in atau finning, sambil mengamati arus pelagis yang menggunakan sudut ini sebagai jalan raya. Gerombolan barracuda, gerombolan trevally mata besar, dan sesekali manta atau hiu paus. Bukan penyelaman untuk pemula. Bahkan bukan penyelaman tingkat menengah dalam kondisi tertentu. Dapatkan pengarahan dengan cermat dan dengarkan pemandu selam.
Black Rock dan Amos Rock, Atol Selatan
Titik tengah dan selatan dinding Atol Selatan. Salah satu tempat menyelam dinding terbaik di Filipina: terumbu karang menjulang vertikal dari kedalaman 5 meter hingga melampaui batas rekreasi, dengan arus yang menyapu sepanjang dinding dan ikan pelagis yang melintas di tepi jangkauan penglihatan. Terumbu karangnya sendiri sehat dan padat, dan kehidupan makro di dinding (nudibranch, kuda laut kerdil jika Anda tahu di mana mencarinya) layak untuk dilihat kembali dengan perlahan.
Terumbu Jessie Beazley
Sebuah terumbu karang kecil dan terpencil 19 kilometer di utara Atol Utara. Operator biasanya memasukkannya ke dalam sebagian besar itinerari sebagai "perhentian di antara atol-atol". Aktivitas menyelam di sini dipengaruhi arus di sistem atol kecil tunggal, seringkali menghasilkan pertemuan dengan ikan pelagis yang tidak ditemukan di atol-atol besar karena geografisnya memusatkan ikan ke area yang lebih kecil. Sebuah situs kecil yang menghasilkan momen-momen ikan besar. Visibilitas cenderung sedikit lebih rendah daripada di atol utama karena akumulasi plankton.
Bangkai Kapal Delsan dan pos penjaga hutan, Atol Selatan
Atol Selatan memiliki pos penjaga hutan yang dibangun di atas panggung, sebuah bangunan yang menjadi titik acuan bagi awak kapal dan penyelam selama perjalanan. Di dekatnya terdapat bangkai kapal M/V Delsan, sebuah kapal kargo Filipina yang kandas di terumbu karang pada tahun 1980-an dan kini berada di kedalaman 8 hingga 20 meter. Penyelaman bangkai kapal ini lebih bersifat sebagai daya tarik daripada penyelaman bangkai kapal dalam, tetapi menambah variasi dalam rotasi dan kedalaman yang dangkal menjadikannya penyelaman terakhir yang baik di hari itu.
Bagaimana rasanya menyelam di sana
Tiga pengamatan dari penyelam yang baru pertama kali menyelam di Tubbataha, jika laporan perjalanan belum cukup menggambarkan kenyataan di lapangan.
Arus lautnya nyata
Tubbataha adalah destinasi yang dipengaruhi arus. Tidak di setiap penyelaman, dan tidak selalu ke arah yang sama, tetapi cukup untuk membuat rencana penyelaman bergantung pada tabel pasang surut dan briefing penyelaman selalu mencakup perkiraan arus. Jika penyelaman arus terakhir Anda adalah penyelaman santai di atas terumbu karang Karibia, bersiaplah. Arus di Tubbataha bisa mencapai satu knot atau lebih, dan teknik yang tepat adalah berenang ke laut lepas di awal penyelaman, hanyut kembali di sepanjang dinding, dan naik ke permukaan dengan SMB yang telah dipasang. Kait terumbu karang sangat berguna. Pelampung penanda permukaan wajib digunakan.
Kepadatan ikan pelagis adalah pengalaman utamanya
Sebagian besar destinasi selam dijual berdasarkan spesies tertentu: selam manta, selam hiu martil, snorkeling hiu paus. Tubbataha dijual berdasarkan kepadatan. Selam ini tidak dibangun di sekitar satu hewan; melainkan di sekitar volume kehidupan yang luar biasa di terumbu karang. Anda akan mengalami momen di mana gerombolan ikan trevally mata besar mengisi seluruh bidang pandang Anda, dan Anda akan mengalami momen di mana seekor hiu terumbu abu-abu melintas dengan santai pada jarak lima meter. Kenangan menyelam ini lebih mirip dengan "seluruh terumbu karang sedang hidup" daripada "saya melihat manta." Jika Anda mengejar spesies tertentu, Tubbataha bukanlah pilihan yang tepat. Namun, jika Anda mengejar pengalaman berada di ekosistem terumbu karang dengan kepadatan tinggi, tempat ini hampir tak tertandingi.
Dek selam sangat ramai
Jadwal perjalanan Tubbataha memadatkan 21 hingga 25 kali penyelaman dalam enam hari penyelaman. Tiga atau empat kali menyelam sehari, dengan penyelaman malam pada beberapa rencana perjalanan. Ritmenya sangat intens. Banyak penyelam melaporkan kelelahan di tengah minggu, terutama pada hari keempat atau kelima, yang tidak mereka alami pada rencana perjalanan tujuh hari yang lebih santai di tempat lain. Nitrox pada dasarnya wajib; kami telah menulis penjelasan lebih panjang tentang ekonomi nitrox jika Anda ingin mengetahui perhitungannya.
Penyeberangan Laut Sulu
Penyeberangan sejauh 150 kilometer dari Puerto Princesa ke atol Tubbataha memakan waktu 10 hingga 12 jam tergantung pada kecepatan jelajah kapal dan cuaca. Sebagian besar operator berangkat dari Puerto Princesa pada sore hari dan tiba di Atol Selatan untuk berlabuh pada malam hari atau melakukan penyelaman pertama keesokan paginya. Penyeberangan kembali dilakukan pada malam hari di akhir perjalanan.
Kondisi laut selama musim berkisar dari tenang seperti kaca hingga cukup tidak nyaman. Penyeberangan pada bulan April dan awal Mei cenderung paling tenang. Minggu pertama dan minggu terakhir musim secara statistik lebih bervariasi, dengan kemungkinan gelombang setinggi 2 hingga 3 meter. Kapal cukup tangguh sehingga penyeberangan aman, tetapi mabuk laut adalah hal yang nyata dan perlu diantisipasi. Bawalah plester skopolamin atau cinnarizine dan konsumsilah sebelum kapal berangkat dari dermaga.
Satu detail yang menarik: penyeberangan adalah saat sebagian besar penyelam melakukan sebagian besar interaksi sosial mereka. Briefing penyelaman, makan malam selamat datang, malam pertama di kapal, dan penyiapan peralatan, semuanya terjadi selama perjalanan. Saat Anda tiba di terumbu karang, ritme sosial di kapal sudah terbentuk dan Anda fokus pada penyelaman.
Logistik, izin, dan biaya taman nasional
Menuju Puerto Princesa
Puerto Princesa memiliki satu bandara internasional, Puerto Princesa International (PPS), dengan sebagian besar koneksi domestik melalui Manila dan Cebu. Penerbangan internasional ke PPS jarang; sebagian besar penyelam internasional terbang ke Manila atau Cebu pada malam hari, dan mengambil penerbangan domestik 75 menit ke Puerto Princesa keesokan paginya. Maskapai besar Filipina (Philippine Airlines, Cebu Pacific, Air Asia) semuanya melayani rute ini.
Sisakan satu atau dua hari cadangan di Manila atau Cebu. Jadwal penerbangan domestik ke Puerto Princesa berubah sesuai musim dan penundaan akibat cuaca selama musim menyelam bukanlah hal yang jarang terjadi. Kapal tidak akan menunggu, dan keberangkatan berikutnya adalah seminggu kemudian.
Biaya masuk taman
Taman Alam Terumbu Tubbataha mengenakan biaya konservasi yang bervariasi sesuai musim dan kategori pengunjung. Per 2026, biaya ini sekitar $100 per penyelam per perjalanan dan biasanya dikumpulkan oleh operator dan disetorkan ke otoritas taman. Biaya ini mendanai pos penjaga, kapal patroli, dan pekerjaan konservasi yang sedang berlangsung. Biaya ini tidak opsional. Ini juga merupakan pos pengeluaran tunggal termurah dalam perjalanan dan merupakan alasan mengapa terumbu karang ini masih ada.
Visa dan masuk
Warga negara dari sebagian besar negara mendapatkan izin masuk tanpa visa selama 30 hari ke Filipina saat kedatangan. Bawalah paspor yang masih berlaku setidaknya 6 bulan sejak tanggal akhir perjalanan Anda dan bukti perjalanan selanjutnya. Selain itu, dokumen imigrasi yang diperlukan sebelum perjalanan sangat minim.
Apa yang harus dibawa khusus untuk Tubbataha
Sebagian besar daftar barang bawaan standar untuk liveaboard tropis berlaku, dengan tiga catatan khusus untuk Tubbataha:
- Perlindungan dari suhu yang lebih tebal dari yang Anda perkirakan. Pakaian selam 5 mm nyaman bagi sebagian besar penyelam. Suhu air berkisar di atas 20 derajat, tetapi jadwal penyelaman sangat padat dan Anda akan kedinginan pada penyelaman keempat jika pakaian selam Anda kurang tebal.
- Sebuah kait terumbu dan SMB panjang (1,5 m+). Keduanya wajib dibawa untuk penyelaman saat ini. Latihlah penggunaan SMB dari kedalaman 5 meter di rumah sebelum Anda terbang.
- Lampu selam berkapasitas tinggi dan cadangan. Beberapa rencana perjalanan mencakup penyelaman malam di pos penjaga hutan atau di Atol Selatan. Bahkan pada penyelaman siang hari, senter membantu menerangi celah-celah di dinding tempat makhluk makro bersembunyi.
Biaya
Harga kabin untuk charter Tubbataha 6 malam biasanya berkisar $2.800 hingga $5.500 per orang, tergantung operator dan kelas kabin. Perbedaan harga terutama dipengaruhi oleh kualitas kabin: kabin kembar di dek bawah pada kapal kelas menengah berada di kisaran harga terendah; kabin premium di dek atas pada kapal mewah berada di kisaran harga tertinggi. Aktivitas menyelamnya sendiri sama terlepas dari kabin mana yang Anda pesan; operator menjalankan rencana penyelaman yang sama untuk semua orang di kapal.
Tambahkan biaya masuk taman nasional (~$100), tip ($150 hingga $250 per minggu), penerbangan domestik dari Manila (~$80 hingga $200 pulang-pergi), penginapan sebelum dan sesudah perjalanan di Puerto Princesa (~$50 hingga $150 per malam), serta penerbangan internasional dari negara asal Anda. Total biaya untuk perjalanan ke Tubbataha dari titik keberangkatan di Eropa atau AS berkisar antara $4.500 hingga $8.000 per penyelam.
Untuk rincian lebih lengkap mengenai harga liveaboard di berbagai destinasi, lihat panduan anggaran nyata kami.
Siapa yang cocok untuk Tubbataha
Cocok untuk
- Penyelam berpengalaman (sertifikasi Advanced + 50 hingga 100 kali penyelaman tercatat + nyaman dalam arus).
- Siapa pun yang ingin menyelam di terumbu karang Segitiga Karang dengan kepadatan terumbu yang tinggi tanpa keramaian seperti di lokasi-lokasi populer di Indonesia.
- Penyelam yang mencari pengalaman konservasi berstandar UNESCO di mana perlindungan alamnya nyata dan aktivitas menyelamnya mencerminkan hal tersebut.
- Fotografer yang ingin variasi kehidupan laut pelagis dan terumbu karang dalam satu minggu.
- Pengunjung Filipina yang sudah berkali-kali datang dan pernah menjelajahi resor-resor (Anilao, Malapascua, Cebu) serta ingin menaikkan level pengalaman impian mereka.
Tidak cocok untuk
- Penyelam Open Water dengan pengalaman arus yang terbatas. Penyeberangan dan rencana penyelaman mengasumsikan kenyamanan dalam menyelam arus dan penggunaan SMB.
- Penyelam yang mencari spesies ikonik tertentu. Tubbataha tidak menjanjikan jaminan; yang ditawarkan adalah kepadatan spesies.
- Wisatawan yang tidak bisa memesan 6 hingga 12 bulan sebelumnya. Musimnya benar-benar padat.
- Siapa pun yang memiliki riwayat mabuk laut parah dan tidak dapat menahan perjalanan melintasi Laut Sulu selama 10 hingga 12 jam, bahkan dengan obat-obatan.
Cara memesan
Jangka waktu pemesanan
Untuk minggu-minggu puncak (pertengahan April hingga pertengahan Mei), pesanlah 9 hingga 12 bulan sebelumnya. Operator-operator ternama akan kehabisan tempat dalam beberapa minggu setelah kalender dibuka. Untuk minggu-minggu di luar musim puncak (pertengahan Maret hingga pertengahan April dan paruh kedua Mei), 4 hingga 6 bulan sebelumnya masih bisa dilakukan. Pemesanan Tubbataha di menit-menit terakhir jarang terjadi tetapi bukan tidak mungkin; operator terkadang memiliki satu kabin yang kosong karena pembatalan, dan kabin tersebut sering kali didiskon secara signifikan.
Pemilihan operator
Jumlah operator Tubbataha sedikit dan stabil. Sekitar selusin kapal yang sama beroperasi di terumbu karang ini tahun demi tahun. Perhatikan tiga hal saat membandingkan: pengalaman kapten dan direktur perjalanan (10+ musim di Tubbataha adalah patokan yang tepat), catatan keamanan kapal (setiap operator yang kami rekomendasikan memiliki catatan bersih; tanyakan tetap saja), dan tata letak kabin (kabin kembar di dek bawah biasanya lebih kecil dan lebih bising akibat ruang mesin dibandingkan kabin di dek atas).
Gunakan pencarian perjalanan kami dengan tanggal dan filter tujuan "Filipina" untuk melihat ketersediaan saat ini. Pilih rentang tanggal yang Anda inginkan dan lihat rencana perjalanan beberapa malam; Tubbataha adalah destinasi liveaboard yang eksklusif untuk beberapa malam.
Apa yang harus ditanyakan kepada operator
- Sudah berapa musim Tubbataha yang dijalankan oleh direktur kapal pesiar? Jawaban yang tepat adalah lebih dari sepuluh.
- Berapa ukuran kelompok per pemandu selam di kapal tersebut? 4 hingga 6 penyelam per pemandu adalah standar untuk penyelaman saat ini.
- Apakah nitrox sudah termasuk dalam tarif kabin, dan apa campuran yang biasanya dianalisis?
- Apa rencana darurat jika lokasi penyelaman tertentu tidak aman karena arus atau visibilitas pada hari itu?
- Apakah biaya masuk taman nasional dan tip sudah termasuk dalam harga yang dikutip, atau dikenakan biaya tambahan?
Menggabungkan Tubbataha dengan penyelaman lain di Filipina
Banyak penyelam menggabungkan Tubbataha dengan beberapa hari menyelam di resor lain di Filipina, baik sebelum maupun sesudah liveaboard. Geografi membuat hal ini mudah dan jadwalnya pun fleksibel.
Anilao (makro)
Berjarak 2 hingga 3 jam berkendara ke selatan Manila, di semenanjung Calatagan. Tempat menyelam muck dan makro kelas dunia. Tambahan terbaik bagi para fotografer; kontras antara makro Anilao dan pelagis Tubbataha sangat mencolok dan kedua lokasi ini saling melengkapi dalam satu catatan perjalanan.
Malapascua (hiu thresher)
Sebuah pulau kecil di ujung utara Cebu. Penyelaman fajar harian di Monad Shoal untuk hiu thresher pelagis, sepanjang tahun tetapi paling dapat diandalkan dari Maret hingga Mei (hampir persis sama dengan jendela waktu Tubbataha). Resor-resor di Malapascua menyelenggarakan perjalanan sehari dari desa pulau tersebut.
Cebu dan Bohol (terumbu karang umum)
Penyelaman resor yang santai, kawanan ikan sarden di Moalboal, terumbu karang yang sehat di Pulau Apo. Tambahan yang tepat sebelum atau sesudah perjalanan bagi penyelam yang bepergian dengan pasangan yang kurang berpengalaman atau yang menginginkan minggu yang lebih santai untuk mengimbangi intensitas Tubbataha.
Pertanyaan yang sering diajukan
Berapa banyak penyelaman yang akan saya lakukan?
21 hingga 25 kali menyelam selama 6 malam. Beberapa operator menambahkan satu kali menyelam ekstra pada hari keberangkatan jika jadwal memungkinkan. Tiga hingga empat kali menyelam sehari selama periode menyelam, termasuk satu atau dua kali menyelam malam selama seminggu.
Berapa kedalaman menyelam yang umum?
Sebagian besar penyelaman dilakukan pada kedalaman 20 hingga 30 meter. Dinding terumbu karang menjulang lebih dalam dari jangkauan rekreasi, sehingga pengendalian kedalaman sangat penting. Nitrox yang dikelola komputer pada dasarnya merupakan standar universal.
Apakah saya perlu pengalaman menyelam bersama hiu?
Tidak juga. Hiu di Tubbataha biasanya penasaran tapi tidak agresif. Pengarahan menyelam mencakup perilaku yang diharapkan (jangan mengejar, jaga daya apung netral, jangan pakai lampu kilat saat memotret di dekat hiu). Kalau kamu pernah menyelam arus bersama divemaster yang bisa membaca arus, kamu sudah punya keterampilan yang dibutuhkan.
Apakah makanannya enak?
Di kapal pesiar Filipina yang sudah mapan, makanannya sangat lezat. Tiga kali makan ditambah camilan yang cukup banyak di antara sesi menyelam. Sebagian besar operator mengakomodasi kebutuhan diet dengan pemberitahuan sebelumnya.
Bagaimana konektivitasnya?
Terbatas. Tubbataha terletak di tengah Laut Sulu, jauh dari menara seluler. Pos penjaga hutan memiliki internet satelit untuk keadaan darurat. Sebagian besar kapal menawarkan WiFi Starlink dasar saat ini, tetapi koneksinya lambat dan terputus-putus. Rencanakan untuk tidak terhubung ke internet selama sesi menyelam dalam perjalanan ini.
Apakah ada batasan usia?
Operator biasanya mensyaratkan penyelam berusia 15 tahun ke atas. Beberapa mensyaratkan 18 tahun. Persyaratan menyelam (arus, kedalaman, sertifikasi lanjutan) secara efektif membatasi perjalanan ini untuk penyelam dewasa.
Bagaimana dengan non-penyelam?
Tubbataha kurang cocok untuk non-penyelam. Kapal berada di laut selama seluruh perjalanan tanpa tur darat. Tidak ada berenang atau snorkeling di pos penjaga hutan (ini adalah fasilitas yang masih beroperasi). Pasangan non-penyelam akan menghabiskan minggu itu dengan membaca di dek atas. Padukan Tubbataha dengan liburan seminggu di resor di Cebu atau Palawan jika Anda bepergian dengan non-penyelam.
Bagaimana jika saya mabuk laut selama perjalanan?
Kapal tidak akan berbalik arah. Operator menyediakan obat untuk mabuk laut ringan. Jika Anda sangat tidak mampu bergerak, Anda harus menunggu di kabin sampai kapal berlabuh di atol. Minum obat sebelum berangkat jauh lebih baik daripada minum obat setelah mabuk laut.
Bisakah saya memperpanjang perjalanan?
Beberapa operator menawarkan paket charter berturut-turut di mana Anda dapat memesan dua minggu berturut-turut di kapal yang sama. Layak ditanyakan; ini satu-satunya cara untuk mendapatkan dua minggu menyelam di Tubbataha dalam satu musim. Kapal akan berbalik arah sebentar di Puerto Princesa antara charter.
Rekomendasi
Tubbataha adalah destinasi yang menghargai perencanaan dan menghukum ketidakpersiapan. Pesanlah jauh-jauh hari, pilih minggu Anda dengan cermat, pilih operator dengan pengalaman nyata di Tubbataha, dan datanglah dengan perlengkapan yang tepat serta sertifikasi yang sesuai. Imbalannya adalah enam hari menyelam di salah satu sistem terumbu karang yang masih utuh terakhir di Asia Tenggara, dengan jumlah hiu dan biomassa ikan yang sulit Anda temukan di tempat lain dalam jangkauan menyelam rekreasi.
Jika kami harus merangkumnya dalam satu kalimat: ini adalah perjalanan yang dilakukan oleh penyelam Filipina yang serius sekali seumur hidup, dan kemudian dikenang bertahun-tahun kemudian sebagai salah satu minggu menyelam paling intens yang pernah mereka alami. Layak untuk direncanakan jauh-jauh hari. Layak untuk penyeberangan. Layak untuk harganya.
Telusuri keberangkatan liveaboard Tubbataha saat ini ketika Anda siap merencanakan, atau gunakan pencarian perjalanan kami untuk menyaring kalender Filipina yang lebih luas. Jika Anda menginginkan rekomendasi operator yang paling sesuai dengan minggu tertentu atau tingkat pengalaman, silakan hubungi kami. Jumlah operator Tubbataha cukup sedikit sehingga kami dapat memberikan rekomendasi yang spesifik.
